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  • 濟南將發揮區位便捷優勢 建設大交通網絡 加快全方位發展

    來源:濟南日報  發布時間: 18-09-25  瀏覽:206  


    經過改革開放40年來的積累發展,濟南的區位便捷優勢日趨明顯。如何發揮區位便捷優勢,進一步增強濟南產業經濟的集聚與輻射作用,在發展實體經濟上實現新的突破,至關重要。
      在市委十一屆五次全會上,省委常委、市委書記王忠林指出,“如此優越的地理區位,為濟南承接從北京疏解出的企業單位、科研院所等提供了極大便利。我們要抓住機遇,向北主動融入、主動承接,向南要與上海、杭州、深圳等先進城市深化交流合作,此外還要建強省會城市群經濟圈,增強輻射帶動力。”這為濟南今后如何發揮區位便捷優勢,加快全方位發展、高質量發展指明了方向。
      “鐵公機”打造便捷立體交通
      城市要發展,必須優先發展交通。濟南居京滬往來必經之地,自古就是南北交通要道。在新時代發展新征程上,濟南交通著眼于“經濟先行官”定位,快馬加鞭規劃建設大交通網絡。市城鄉交通運輸委員會提供的發展規劃表明,如今濟南是全國10大區域性客運中心、42個綜合交通樞紐節點城市、16個路網性鐵路樞紐、首批45個公路主樞紐城市和21個物流節點城市……便捷的交通為產業集聚與輻射助力不小。
      目前,濟青高鐵、濟萊高鐵、濟鄭高鐵、濟濱高鐵等快速鐵路線正在加快建設,以濟南為中心的“米”字形高鐵網絡基本成型。復興號高鐵列車7月1日提速后,從濟南至北京乘車最快不到1.5小時;濟南“中歐班列”開通,董家鐵路貨運樞紐正在加快建設,國際內陸港公鐵聯運貨運中心近在眼前,濟南區域的鐵路客貨運輸體系更加完善。
      濟南區域鐵路發展形勢喜人,民航發展同樣迅猛。2017年濟南機場旅客吞吐量1432萬人次,同比增長23%,增速居全國千萬級以上機場第二位。如今,濟南機場擴建北指廊項目開工在即,擴建后,濟南機場將實現不用轉機便可辦理出境手續。不久的將來,濟南機場國際旅客年吞吐量會很快超過300萬人次。濟南民航客運飛速發展的同時,國際內陸港航空貨運樞紐也在加緊建設,未來將與濟南鐵路貨運樞紐共同組成國際內陸港物流的“雙輪驅動”和“雙通道”。
      鐵路民航運輸系統的完善,讓濟南可以迎來送往,而濟南市區及周邊道路交通的建設也為區位便捷優勢“添磚加瓦”。“三環十二射”出入口交通網絡、濟青高速改擴建、濟泰高速、青蘭高速、濟樂高速南延、北園高架西延、順河高架南延和跨越黃河的“三橋一隧”,這些重大交通基礎設施建設必將在濟南交通發展史上留下濃墨重彩的一筆。市區交通便利了,向外連接省會城市群經濟圈的道路完善了,越來越多的企業愿意扎堆來濟南興業發展。
      未來,濟南交通規劃的“待辦理”目錄已列得滿滿當當,強化航線網絡建設,逐步建成輻射全國、連通世界的多層次航線網絡,打造高端開放的航空港;加快實施“高快一體化”銜接、提升互聯互通水平,大力建設多式銜接、現代立體的綜合客運樞紐……一幅絢麗的“大交通”規劃圖正緩緩展開。濟南區位交通將立足全方位開放新格局的迫切需要,服務“一帶一路”建設,由地區中心轉向全球的發展視野。
      集聚輻射“吸金”效應初顯
      “得濟南者得山東,得齊魯者得天下。”這句流傳至今的商界名言證明,濟南自古就是商家必爭之地。如今,濟南已經形成的區位便捷優勢正在快速轉化為集聚輻射產業發展的優勢,“吸金”效應初顯。業內人士指出,濟南北接京津冀都市圈,是首都高校、醫療、科研院所疏解轉移的最佳承接之地;濟南南望滬杭寧長三角都市圈,是南方資本進軍北方市場的首選之地。
      濟南正借助優勢積極打造總部經濟,引進國內外大型企業在濟設立總部或區域總部,引進財務公司、資管公司、科研中心、營銷中心等總部型機構;加快壯大本地上市公司、大型國企總部規模,支持創新型、領軍型中小企業成長為總部企業,今年計劃新增各類總部15家,新增“億元樓”30座以上;全力打造產業集群,聚焦新一代信息技術、高端裝備、量子科技、生物醫藥、現代物流等十大千億級產業,抓好規模擴張和提質增效,確保到2020年十大產業全部具備千億級發展能力;著力突破核心技術,支持浪潮集團與思科、IBM等國際產業巨頭合作,爭創國家產業創新中心,構筑國內一流的云計算和大數據產業鏈……
      有了這些優勢產業集群,也就有了吸引京滬都市圈優質資源和優質人才到濟南的底氣。加快建設濟南高層次人才創新創業基地和海外離岸創新創業基地,有利于濟南引進人工智能、先進材料、精準醫療等領域的頂尖創新創業團隊和領軍人才。
      濟南具備的產業優勢,已經被有前瞻眼光的企業家捕捉到。京東、阿里巴巴、騰訊紛紛來濟南尋找商機,大數據、生物醫藥、信息技術公司競相搶灘濟南設分公司或和本地企業共同投資,力爭搭上濟南飛速發展的“經濟列車”。同樣,各類高端人才對濟南頻頻伸出橄欖枝。5月9日,由濟南市政府、山東大學等主辦的交通基礎設施工程災害防控學術會議暨壩道工程醫院齊魯交通分院、軌道交通分院(濟南)成立大會上,中國工程院和中國科學院13名院士出席。濟南軌道交通集團成立的院士工作站,吸引了多名院士和專家團隊進站。濟南市2018年計劃新增院士工作站20家以上,引進遴選泉城引才倍增計劃人才(團隊)20個以上,培養支持泉城產業領軍人才計劃人選30個以上。
      與此同時,已經規劃實施的“1+6”濟南都市圈覆蓋我省中西部,承東啟西,在山東省區域經濟格局中居核心地位,淄博、泰安、萊蕪、德州、聊城、濱州6市的環繞支持,為濟南產業集聚輻射提供了戰略縱深空間。
      濟南都市圈城市經濟各具特色,有較大的整合、對接、合作空間。淄博有以石化、醫藥、新材料為主導的制造業,濱州有紡織等過百億元企業數家,民營經濟發展迅速;聊城機械制造、醫藥等有多家行業“冠軍”,德州造紙、化工、農產品加工業已成特色,萊蕪有鋼鐵、服裝、食品加工、旅游和特色農業……周邊這些城市優勢項目組合互補,將強力推動山東中西部經濟快速發展。
      綜合交通支撐長遠發展
      “要想富,先修路。”這句改革開放之初一度流行的俗語告訴我們:交通是區域經濟發展的“先行官”,沒有便利的交通條件,區域經濟難以走向快速發展、高質量發展的通道。目前,濟南已經具備便捷的區位交通優勢,如何在產業集聚與輻射上做好文章,將成為今后一段時期濟南區域經濟發展的重要突破點。
      山東省交通科學研究院研究員呂安濤博士認為,濟南在全國有著重要的戰略、經濟和交通地位,上個世紀初期,膠濟鐵路和津浦鐵路先后鋪設到濟南,奠定了濟南作為交通樞紐的地位。近年來,濟南交通建設飛速發展,高鐵、高速公路建設加速,區位優勢越發明顯。目前,無論是中歐班列開行,還是高鐵、民航通行能力大幅提高,都為濟南快速通連世界提供了重要的交通支撐。
      呂安濤認為,濟南區域交通便捷,但作為貨物運輸的物流企業明顯是個短板。從蓋家溝到濼口服裝城一線,物流企業林立,形成絕對行業“老大”的企業卻不多,沒有形成大的品牌效應。目前,濟南城市發展空間已經跨過黃河,史無前例。此時,濟南應抓住機會,學習北京、杭州等城市發展經驗,在遠離中心區的城郊多建幾個專業物流中心,降低物流成本,瞄向千億級產業目標,引導物流產業集約化發展。呂安濤表示,“要想富,先修路”中的“路”,在新時代應該解釋為包含航空、鐵路、高速公路、河海聯運等在內的綜合交通運輸。只有建立完善的區域綜合交通運輸體系,才能支撐起區域經濟的持續長遠發展。
      濟南已經形成的區位便捷優勢,越來越多地被所在地政府部門規劃利用,集聚發展相關產業,初步嘗到了發揮區位便捷優勢的甜頭。
      濟南國際機場位于濟南市高新區,是臨空經濟區的一部分。7月2日,濟南市高新區黨工委委員、管委會副主任張金龍告訴記者,高新區特別重視通過濟南機場作為空港的集聚和輻射作用,以港聚產、以產興城。張金龍表示,臨空經濟區面積148平方公里,這里既要打造航空港,也要打造內陸港,將圍繞濟南機場擴建、綜合保稅區遷建、小清河通航做好交通融合、產業融合,到2025年建成以濟南機場為中心的綜合交通樞紐。
      位于歷城區的濟南鐵路新東站將于年底建成啟用,有望成為我市集城際高鐵、高速公路、軌道交通、城區公交等多種運輸方式于一體、服務于省會城市群的現代化區域性綜合交通樞紐。我市已經規劃將新東站片區定位為次中心,同時,歷城區臨空和孫村兩個次中心將帶動該區產業快速發展,歷城區已經成為省會中心城區的重要產業“腹地”。
      今年以來,天橋區集中整治提升濟南火車站周邊環境,拆違拆臨、優化交通組織,保護修繕歷史建筑,整修主要建筑立面,整修道路與地下雨污管線,實施夜景亮化、景觀綠化。濟南火車站周邊環境提升,吸引著更多商家來此投資興業。
      槐蔭區更是明顯地感受到濟南西站給當地發展帶來的集聚效應。濟南西站建成以來,越來越多國家級、國際級高水平文化項目花落槐蔭,悄然改變著泉城市民生活方式。作為西部新城地標性建筑,省會大劇院全年300多場演出,平均上座率85%以上。宜家家居、麥德龍、百聯奧特萊斯紛紛落地槐蔭區,迪卡儂、西部會展中心正在緊鑼密鼓施工,西城大廈、西元大廈等寫字樓邁入“億元樓”行列。遠大綜合體項目近日與槐蔭區簽約,西部新城即將建成百億級商業綜合體。
      在濟南西站周邊區域,槐蔭區確定重點發展智能制造、生命健康、文化旅游、商務會展、消費物流五大主導產業,大力培育以濟南國際醫學科學中心為支撐的醫養健康產業;大力發展以省會文化藝術中心、方特東方神畫、濟西濕地為代表的文化旅游產業;以齊魯之門、綠地中央廣場、西部會展中心為引領的商務會展產業;以宜家家居、麥德龍、迪卡儂、百聯奧特萊斯為代表的消費物流產業;以濟南二機床、德邁國際、九陽、山東天岳為龍頭的智能制造產業。
      依托便捷的區位優勢,勇于追夢的濟南在增強集聚輻射作用、奮力實現新突破的道路上,必將走得越來越快、越來越遠。

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